2018年10月15日: マクラーレンのストフェル・バンドールンが来年、メルセデス系列のHWAレースラボ・チームからフォーミュラEに参戦することを発表した。

2018年10月13日: ウィリアムズ副代表のクレア・ウィリアムズは、ジョージ・ラッセルの来季パートナーとして、エステバン・オコンの名もまだショートリスト上に残っていることを明らかにした。

2018年10月13日: 12日（金）、F1統括団体のFIAが世界モータースポーツ評議会（WMSC）を開き、全21戦の2019年世界選手権カレンダーを承認した。

2018年10月12日: 12日（金）、ウィリアムズは2019年からジョージ・ラッセルがレースドライバーとしてチーム入りすることを発表した。

2018年10月12日: レッドブル代表のクリスチャン・ホーナーは未来のエンジンパートナー、Hondaに良い進展が見られると述べており、2019年のマシンにはすでに多くのリソースが投じられているという。

2018年10月11日: 来年から女性だけのレーシングシリーズを立ちあげるという発表に、実際の女性ドライバーたちからさまざまな意見が飛び出した。

2018年10月11日: ルイス・ハミルトンが5度目のワールドタイトル獲得に近づいているものの、まだ安心はできないとメルセデスのクリスチャン・トト・ウォルフがやや神経質になっている。

2018年10月11日: F1チャンピオンのメルセデスがバーチャルサーキットでも圧勝した。

2018年10月10日: 数字上の可能性が残されている限り、フェラーリは2018年のチャンピオンシップを諦めないとマウリツィオ・アリバベーネ代表が語っている。

2018年10月10日: 女性ドライバーだけが参戦する新たな国際レーシングシリーズ、"Wシリーズ"が来年から始まることになった。

2018年10月10日: シーズン第17戦日本GPでは4名のドライバーにペナルティポイントが付与された。

2018年10月10日: シーズン第17戦日本GPではザウバーのマーカス・エリクソンが３基目のエナジーストアを投入してペナルティを科された。

2018年10月10日: シーズン第17戦日本GPの週末を通して、コース上のバトルにかかわった3人を含む5名のドライバーがペナルティを科された。

2018年10月9日: メルセデスのルイス・ハミルトンはメディアに対し、内々の問題でチャンピオンシップ挑戦に黄信号が灯ったライバルのセバスチャン・ベッテルに「もう少し敬意を払うべきだ」と主張した。

2018年10月8日: 日本GP優勝を遂げたルイス・ハミルトンは10月末に控えたオースティンのUS GPで2018年ドライバーズ選手権制覇を達成する可能性がある。

2018年10月8日: FIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティングはベトナムの新F1サーキット計画について、2020年に見込まれるグランプリ開催を前に順調だと明かした。

2018年10月8日: メルセデスのルイス・ハミルトンはセバスチャン・ベッテルとの一騎打ちを楽しんできた2018年シーズンのタイトル争いが最終戦までもつれ込むことを期待しているという。

2018年10月7日: シャルル・ルクレールが日本GPで接触したケビン・マグヌッセンのことを"バカ"と呼び、憤慨している。

2018年10月7日: 4戦を残してタイトルの可能性がさらに薄れたセバスチャン・ベッテルは日本GP決勝レースで発生したマックス・フェルスタッペンとのインシデントに自らの責任はないと主張した。