2020年2月26日: フェルナンド・アロンソがマクラーレンの新しいインディカ―チームとともに今年のインディ500を戦う。

2020年2月22日: 19日（水）から3日間にわたって実施された2020年プレシーズンの初回テストは21日に最終日を迎え、5種類のタイヤのうち最も柔らかいC5を履いてメルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムを記録した。

2020年2月22日: 21日（金）、ウィリアムズはニコラス・ラティフィとともにバルセロナで実施されたプレシーズンテスト最終日の作業を完了した。

2020年2月22日: 21日（金）、バルセロナテスト最終日の作業に取り組んだハースF1はロマン・グロージャンが48周を走るも、ケビン・マグヌッセンはトラブルに見舞われてわずか4周の走行にとどまった。

2020年2月22日: カタロニア・サーキットで実施された初回のプレシーズンテストが最終日を迎えた21日（金）、アルファロメオ・レーシングの作業はアントニオ・ジョビナッツィが担当し、152周を走破した。

2020年2月22日: 21日（金）、バルセロナのカタロニア・サーキットで実施された初回プレシーズンテスト最終日はランス・ストロールがレーシング・ポイントのテスト作業を担当した。

2020年2月22日: アルファ・タウリは21日（金）、初回プレシーズンテスト最終日の作業にダニール・クビアトとピエール・ガスリーとともに取り組んだ。

2020年2月22日: マクラーレンはプレシーズンテスト最終日となった21日（金）、カルロス・サインツとランド・ノリスとともに開発プログラムを進めた。

2020年2月22日: レッドブルは21日（金）、レースドライバーのマックス・フェルスタッペンとアレキサンダー・アルボンとともに初回プレシーズンテスト最終日のプログラムに取り組んだ。

2020年2月22日: フェラーリは初回のプレシーズンテスト最終日となった21日（金）、セバスチャン・ベッテルとともに開発作業を進めた。

2020年2月22日: 21日（金）、メルセデスはプレシーズン初回テスト最終日も両レースドライバーとともに作業し、バルテリ・ボッタスが全体のトップタイムを記録した。

2020年2月22日: バルセロナのプレシーズン初回テストは最終日となった21日（金）もメルセデスに注目が集まり、バルテリ・ボッタスがプレシーズンテストとしては記録更新となる最速タイムをマークした。

2020年2月21日: メルセデスの新しいデュアル・アクシス・ステアリング（DAS）システムは、コックピットの居心地を悪くしそうだとフェラーリドライバーのセバスチャン・ベッテルは考えている。

2020年2月21日: 20日（木）、ウィリアムズのジョージ・ラッセルがバルセロナで実施されているプレシーズンテスト2日目のプログラムに取り組んだ。

2020年2月21日: バルセロナテスト2日目を迎えた20日（木）、ハースF1のテストプログラムは初日のケビン・マグヌッセンからロマン・グロージャンが引き継いだ。

2020年2月21日: 20日（木）、バルセロナで実施されているプレシーズンテストの2日目にアルファロメオ・レーシングのキミ・ライコネンがトップタイムを記録した。

2020年2月21日: 20日（木）、プレシーズンテスト2日目のプログラムに取り組んだレーシング・ポイントのセルジオ・ペレスは145周を走破して2番手タイムを記録した。

2020年2月21日: バルセロナテスト2日目の作業が実施された20日（木）、トロ・ロッソのテストプログラムはピエール・ガスリーが担当し、147周を走破して5番手タイムを刻んだ。

2020年2月21日: 20日（木）、マクラーレンのランド・ノリスがプレシーズンのテストプログラムに取り組み、137周を走破して10番手タイムを記録した。