バレンシアテストでは2番手タイムをたたき出したBMWザウバーC29 © Sutton Images
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BMWザウバーのテクニカルディレクターを務めるウィリー・ランプはバレンシアで発揮したチームのラップタイムの重要性を軽視しているようだ。
3日間にわたって実施されたテストではBMWザウバーが全体の2番手タイムを記録。レースドライバーの小林可夢偉とペドロ・デ・ラ・ロサは共に似通ったラップタイムをマークしており、フェラーリがたたき出したベストタイムからわずか0.5秒の差だった。しかし、ランプはこのタイムが示すほどC29に競争力があるかどうかを語るには時期尚早だと述べている。
「これまでよりも今年は評価が相当難しくなっている。われわれに言えるのは、マシンがシミュレーションや風洞での測定値に基づいて期待していた通りのパフォーマンスを発揮してくれているということ。燃料の搭載量が大幅に違うため、他のチームのマシンと確実に比較することは不可能だ」
さらに、新たに起用した2人のドライバーとチームの関係についても触れたランプは次のように話した。
「両ドライバーともチームに入ったばかりなので、まだお互いによく知ろうとしているところだ。だが、作業するにあたってドライバーたちとチームとの関係はとてもいいスタートになったと思う。ペドロ（デ・ラ・ロサ）はご存知の通り経験豊富で、幅広い技術的な知識をもたらしてくれる。これは関係者全員にとって本当に貴重なことだ。可夢偉はとても素早く印象を伝えてくれる。エンジニアが必要な変更にすぐに取り掛かるための情報を提供してくれているのだ。全体的にドライバーたちもエンジニアたちもお互い生産的に働いている」
一方、ランプは今週のヘレステストに先だって、後部が排気ガスで汚れたことを受けてC29のエンジンカバーに若干の修正を施したことを明かした。BMWザウバーはライバルたちと共に10日（水）からヘレスでのテストセッションに臨む。
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