2019年5月16日: 15日（水）、ウィリアムズのテストプログラムを担当したニコラス・ラティフィは88周を走り、全体の9番手タイムを残してバルセロナテストを締めくくった。

2019年5月16日: 15日（水）、2日間にわたって実施されたバルセロナでのインシーズンテストが終了し、両日ともメルセデスドライバーがC5のタイヤを履いてトップタイムを記録した。

2019年5月16日: 15日（水）、バルセロナテスト最終日の作業に取り組んだトロ・ロッソのアレキサンダー・アルボンはトップから1.3秒遅れながら2番手タイムを記録した。

2019年5月16日: バルセロナテスト最終日を迎えた15日（水）、アルファロメオ・レーシングの作業を担当したキミ・ライコネンは110周を走り、5番手タイムをマークした。

2019年5月16日: 15日（水）、バルセロナテスト最終日にレーシング・ポイントはニック・イェロリーと共に開発プログラムを継続し、ランス・ストロールはピレリのタイヤ開発テストに専念した。

2019年5月16日: バルセロナテスト最終日を迎えた15日（水）、マクラーレンはテスト兼開発ドライバーのセルジオ・セッテ・カマラとオリバー・ターベイが作業を分担した。

2019年5月16日: 15日（水）、バルセロナテスト最終日の作業に臨んだハースF1のケビン・マグヌッセンは106周を走り込み、全体の7番手タイムを記録した。

2019年5月16日: 15日（水）、レッドブルのバルセロナテスト最終日の作業を担当したダン・ティクトゥムは79周を走行し、10番手タイムを記録した。

2019年5月16日: バルセロナテスト最終日となった15日（水）、フェラーリはアントニオ・フオコがテストプログラムを継続し、シャルル・ルクレールはピレリのタイヤテストに専念した。

2019年5月16日: 15日（水）、カタロニア・サーキットでインシーズンテスト最終日の作業が行われ、メルセデスはニキータ・マゼピンと共にプログラムを完了した。