Red Bull

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  • メルセデス
  • 謙虚さを忘るべからずとウォルフ
  • 2017年12月29日: メルセデスが2018年もレース勝利やタイトル連覇を望むのならば、いったん近年の成功を忘れなければならないとクリスチャン・トト・ウォルフが説いている。

  • ハースF1チーム
  • ハース、空力部門の成長が2018年成功の鍵
  • 2017年12月28日: チームがF1のオペレーション拡大を続ける中、2018年にハースの空力開発は"より良く、より一貫した"ものになるとギュンサー・シュタイナーは予想している。

  • メルセデス
  • マクラーレンへの供給を望んでいたとウォルフ
  • 2017年12月27日: メルセデスは2018年にマクラーレンへのエンジン供給を望んでいたものの、交渉があまりにも長引きすぎたためにできなかったとクリスチャン・トト・ウォルフが語った。

  • ルイス・ハミルトン
  • ハミルトンにとって、バクーで「最悪だったこと」
  • 2017年12月24日: ルイス・ハミルトンはアゼルバイジャンGPで起きた事件について、FIAの中でも上層部に位置するスチュワードから、セバスチャン・ベッテルの動きは故意ではないとの見解を告げられていたことを打ち明けた。

  • レッドブル
  • Hondaは2018年のサプライズになるとマルコ
  • 2017年12月23日: パドックの専門家たちが考えるよりもずっと早く、Hondaはコンペティティブなパワーユニットを提供し始めるとレッドブルのヘルムート・マルコは考えている。

  • メルセデス
  • 「忌まわしき」ハローは「異質な物体」とウォルフ
  • 2017年12月22日: クリスチャン・トト・ウォルフはコックピット保護デバイスのハローを"忌まわしき"存在と呼び、メルセデスチームはそれを2018年型マシンのデザインに最善の形で組み込もうと苦心しているという。

  • メルセデス
  • ハミルトンの電撃離脱はないとウォルフ
  • 2017年12月20日: ルイス・ハミルトンとの契約交渉が順調に進んでいることをメルセデスのクリスチャン・トト・ウォルフが明らかにし、彼が何の通知もなしにチームを去ることはあり得ないと語った。

  • フェラーリ
  • メルセデスの思考法に倣うべきだとアリバベーネ
  • 2017年12月13日: フェラーリのマウリツィオ・アリバベーネ代表は自分のチームがメルセデスの思考法に倣い、勝利を1回限りのイベントと捉えるのではなく、習慣的プロセスにしてほしいと願っている。

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