2020年1月22日: マイアミGPの主催者がレースの反対者に配慮し、提案されていたサーキットレイアウトを変更した。

2020年1月17日: メルセデスの2020年型マシンのシェイクダウンが、2月14日（金）のバレンタインデーにシルバーストーンサーキットで行われることになった。

2020年1月16日: フェルナンド・アロンソはフロントガラスを失ったままダカール・ラリーのステージ10を完走した。

2020年1月15日: ウィリアムズF1チームが来るシーズンのテストドライバーとしてロイ・ニッサニーを指名した。

2020年1月11日: 費用の安い、電力だけで走るカートシリーズが2020年に発足する。その狙いは、ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンが呼び掛けたモーターレースの中の多様性拡大を実現することだ。

2020年1月10日: ファンがコース上でどんなものを見たがっているのかを知るためのリサーチとして、F1はレースライブ中にファンを電極につなぎ、興奮レベルを測るという実験まで行っている。

2020年1月9日: フェルナンド・アロンソはマイケル・アンドレッティのチームから今年のインディ500に参戦するための契約締結に近づいている。

2020年1月3日: マクラーレンがアンドレア・ステラをレーシングディレクターに昇進させ、チーム代表アンドレアス・ザイドルの直属として働かせることを決めた。

2019年12月13日: ランド・ノリスがファン投票で2019年F1のベストルーキーに選ばれた。

2019年12月13日: フェラーリが若手ドライバープログラムのフェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）に女性ドライバーの追加を考えている。

2019年12月12日: ルイス・ハミルトンがフェラーリ移籍に興味を示したことにまんざらでない様子のルイス・カミレリCEOだが、今の時点で2021年のドライバーラインアップを決めるのは"早計に過ぎる"と述べた。

2019年12月12日: F1のCEOであるチェイス・ケアリーの後任に現メルセデス代表のクリスチャン・トト・ウォルフを据えようという動きが少しでもあれば、フェラーリはそれを阻止するつもりだという。

2019年12月8日: 6日（金）にパリで開かれたFIAの表彰式で、6度目のF1世界選手権タイトルを獲得したルイス・ハミルトンがトロフィーを受け取った。

2019年12月7日: ルイス・ハミルトンは自分のメルセデスのシートがグリッド中から最も強く望まれているシートであることを知っている。

2019年12月6日: チームたちがプレシーズンテストでマシンを周囲の目から隠すことはできなくなった。ファンのことを考えての対応だとFIAは説明している。

2019年12月6日: レーシング・ポイントのオーナーでランス・ストロールの父であるローレンス・ストロール氏の率いるコンソーシアムが、アストンマーティンの大株主になる準備を進めていると報道されている。

2019年12月6日: MotoGPのレジェンド、バレンティーノ・ロッシが今週メルセデスのファクトリーを訪れ、シート合わせを行った。

2019年12月2日: データサーバーのクラッシュによって、アブダビGPで19周目までドラッグ・リダクション・システム（DRS）が使えないというハプニングが起きた。

2019年12月1日: 適切な機会が現れるなら、2021年のF1復帰も考えるとフェルナンド・アロンソが語っている。