2015年3月27日〜3月29日 セパン・インターナショナル・サーキット | 全周 56 | ラップ距離 5.543キロ | レース距離 310.408キロ
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順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | ピット | 予選 | 最速ラップ | |||
1 | 25 | 5 | セバスチャン・ベッテル (GER) | フェラーリ SF15-T | Ferrari 059/3 | Pirelli | 56 | 1:41'05.793 | 2 | 1'49.908 | |||||
2 | 18 | 44 | ルイス・ハミルトン (GBR) | メルセデス F1 WO6 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | Pirelli | 56 | 1:41'14.362 | +8.569 | 1 | 1'49.834 | ||||
3 | 15 | 6 | ニコ・ロズベルグ (GER) | メルセデス F1 WO6 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | Pirelli | 56 | 1:41'18.103 | +12.310 | 3 | 1'50.299 | 1 | 1'42.062 | (43) | |
4 | 12 | 7 | キミ・ライコネン (FIN) | フェラーリ SF15-T | Ferrari 059/3 | Pirelli | 56 | 1:41'59.615 | +53.822 | 11 | 1'42.173 | ||||
5 | 10 | 77 | バルテリ・ボッタス (FIN) | ウィリアムズ FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | Pirelli | 56 | 1:42'16.202 | +1'10.409 | 8 | 1'53.179 | ||||
6 | 8 | 19 | フェリペ・マッサ (BRA) | ウィリアムズ FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | Pirelli | 56 | 1:42'19.379 | +1'13.586 | 7 | 1'52.473 | ||||
7 | 6 | 33 | マックス・フェルスタッペン (NED) | トロ・ロッソ STR10 | Renault Energy F1-2015 | Pirelli | 56 | 1:42'44.878 | +1'39.085 | 6 | 1'51.981 | ||||
8 | 4 | 55 | カルロス・サインツ (ESP) | トロ・ロッソ STR10 | Renault Energy F1-2015 | Pirelli | 55 | +1周 | 15 | 1'43.701 | |||||
9 | 2 | 26 | ダニール・クビアト (RUS) | レッドブル RB11 | Renault Energy F1-2015 | Pirelli | 55 | +1周 | 5 | 1'51.951 | |||||
10 | 1 | 3 | ダニエル・リカルド (AUS) | レッドブル RB11 | Renault Energy F1-2015 | Pirelli | 55 | +1周 | 4 | 1'51.541 | |||||
11 | 8 | ロマン・グロージャン (FRA) | ロータスF1 E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | Pirelli | 55 | +1周 | 10 | 1'52.981 | ||||||
12 | 12 | フェリペ・ナッサー (BRA) | アルファロメオ・レーシング C34 | Ferrari 059/3 | Pirelli | 55 | +1周 | 16 | 1'41.308 | ||||||
13 | 11 | セルジオ・ペレス (MEX) | レーシング・ポイント VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | Pirelli | 55 | +1周 | 14 | 1'43.469 | ||||||
14 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ (GER) | レーシング・ポイント VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | Pirelli | 55 | +1周 | 13 | 1'43.023 | ||||||
15 | 98 | ロベルト・メルヒ (ESP) | マノー MR03 | Ferrari 059/3 | Pirelli | 53 | +3周 | 19 | 1'46.677 | ||||||
リタイア | |||||||||||||||
ブレーキ | 13 | パストール・マルドナド (VEN) | ロータスF1 E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | Pirelli | 47 | 12 | 1'42.198 | |||||||
ターボ | 22 | ジェンソン・バトン (GBR) | マクラーレン MP4-30 | Honda RA615H | Pirelli | 41 | 17 | 1'41.636 | |||||||
エンジン | 14 | フェルナンド・アロンソ (ESP) | マクラーレン MP4-30 | Honda RA615H | Pirelli | 21 | 18 | 1'41.746 | |||||||
アクシデント | 9 | マーカス・エリクソン (SWE) | アルファロメオ・レーシング C34 | Ferrari 059/3 | Pirelli | 3 | 9 | 1'53.261 | |||||||
出走せず | |||||||||||||||
リタイア | 28 | ウィル・スティーブンス (GBR) | マノー MR03 | Ferrari 059/3 | Pirelli | 20 | - | ||||||||
フリー走行 | |||||||||||||||
-- | 5 | ラファエレ・マルチェロ (ITA) | アルファロメオ・レーシング C34 | Ferrari 059/3 | Pirelli |