1994年11月6日 鈴鹿サーキット | ラップ距離 5.864キロ
| 順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | 予選 | 最速ラップ | |||
| 1 | 10 | 0 | デイモン・ヒル (GBR) | ウィリアムズ FW16B | Renault RS6 | Goodyear | 50 | 1:55'53.532 | 2 | 1'37.696 | 1 | 1'56.597 | (24) | |
| 2 | 6 | 5 | ミハエル・シューマッハ (GER) | Benetton B194 | Ford Zetec-R | Goodyear | 50 | 1:55'56.897 | +3.365 | 1 | 1'37.209 | 2 | 1'56.679 | (44) |
| 3 | 4 | 27 | ジャン・アレジ (FRA) | フェラーリ 412T1B | Ferrari E5A-94 | Goodyear | 50 | 1:56'45.577 | +52.045 | 7 | 1'37.907 | 5 | 1'58.438 | (24) |
| 4 | 3 | 2 | ナイジェル・マンセル (GBR) | ウィリアムズ FW16B | Renault RS6 | Goodyear | 50 | 1:56'49.606 | +56.074 | 4 | 1'37.768 | 3 | 1'57.912 | (25) |
| 5 | 2 | 15 | エディ・アーバイン (GBR) | Jordan 194 | Hart 1035 | Goodyear | 50 | 1:57'35.639 | +1'42.107 | 6 | 1'37.880 | 4 | 1'58.095 | (31) |
| 6 | 1 | 30 | ハインツ-ハラルド・フレンツェン (GER) | ザウバー C13 | Mercedes 2175B | Goodyear | 50 | 1:57'53.395 | +1'59.863 | 3 | 1'37.742 | 6 | 1'59.612 | (19) |
| 7 | 7 | ミカ・ハッキネン (FIN) | マクラーレン MP4-9 | Peugeot A6 | Goodyear | 50 | 1:57'56.517 | +2'02.985 | 8 | 1'37.998 | 7 | 1'59.831 | (24) | |
| 8 | 9 | Christian Fittipaldi (BRA) | Footwork FA15 | Ford HB | Goodyear | 49 | 1:56'51.227 | +1周 | 18 | 1'39.868 | 9 | 2'00.456 | (26) | |
| 9 | 20 | Erik Comas (FRA) | Larrousse LH94 | Ford HB | Goodyear | 49 | 1:57'07.255 | +1周 | 22 | 1'40.978 | 10 | 2'01.088 | (40) | |
| 10 | 11 | ミカ・サロ (FIN) | ロータス 109 | Mugen-Honda MF-351HB | Goodyear | 49 | 1:57'38.177 | +1周 | 25 | 1'41.805 | 11 | 2'01.811 | (43) | |
| 11 | 26 | オリビエ・パニス (FRA) | Ligier JS39B | Renault RS6 | Goodyear | 49 | 1:57'41.269 | +1周 | 19 | 1'40.042 | 12 | 2'02.413 | (39) | |
| 12 | 31 | David Brabham (AUS) | シムテック S941 | Ford HB | Goodyear | 48 | 1:57'10.846 | +2周 | 24 | 1'41.659 | 13 | 2'03.105 | (41) | |
| 13 | 12 | アレッサンドロ・ザナルディ (ITA) | ロータス 109 | Mugen-Honda MF-351HB | Goodyear | 48 | 1:57'17.049 | +2周 | 17 | 1'39.721 | 14 | 2'04.371 | (26) | |
| リタイア | ||||||||||||||
| エンジン | 4 | Mark Blundell (GBR) | Tyrrell 022 | Yamaha OX10A | Goodyear | 26 | 1:09'40.719 | 13 | 1'39.266 | 8 | 2'00.437 | (20) | ||
| ギアボックス | 14 | ルーベンス・バリチェロ (BRA) | Jordan 194 | Hart 1035 | Goodyear | 16 | 49'36.964 | 10 | 1'38.533 | 17 | 2'07.632 | (13) | ||
| スピン | 8 | マーティン・ブランドル (GBR) | マクラーレン MP4-9 | Peugeot A6 | Goodyear | 13 | 39'14.059 | 9 | 1'38.076 | 15 | 2'04.733 | (13) | ||
| スピン | 10 | ジャンニ・モルビデッリ (ITA) | Footwork FA15 | Ford HB | Goodyear | 13 | 39'24.535 | 12 | 1'39.030 | 16 | 2'06.206 | (13) | ||
| イグニッション | 28 | ゲルハルト・ベルガー (AUT) | フェラーリ 412T1B | Ferrari E5A-94 | Goodyear | 10 | 33'00.544 | 11 | 1'38.570 | 18 | 2'11.960 | (2) | ||
| 衝突 | 25 | Franck Lagorce (FRA) | Ligier JS39B | Renault RS6 | Goodyear | 10 | 33'15.007 | 20 | 1'40.577 | 22 | 2'20.381 | (2) | ||
| 衝突 | 23 | Pierluigi Martini (ITA) | ミナルディ M194 | Ford HB | Goodyear | 10 | 33'15.866 | 16 | 1'39.548 | 21 | 2'19.252 | (2) | ||
| スピン | 24 | Michele Alboreto (ITA) | ミナルディ M194 | Ford HB | Goodyear | 10 | 33'19.832 | 21 | 1'40.652 | 23 | 2'21.689 | (2) | ||
| スピン | 6 | ジョニー・ハーバート (GBR) | Benetton B194 | Ford Zetec-R | Goodyear | 3 | 6'36.884 | 5 | 1'37.828 | 19 | 2'12.194 | (2) | ||
| スピン | 3 | 片山 右京 (JPN) | Tyrrell 022 | Yamaha OX10A | Goodyear | 3 | 6'58.002 | 14 | 1'39.462 | 20 | 2'16.655 | (2) | ||
| スピン | 32 | 井上隆智穂 (JPN) | シムテック S941 | Ford HB | Goodyear | 3 | 7'47.322 | 26 | 1'45.004 | 24 | 2'21.978 | (2) | ||
| エンジン | 29 | J J Lehto (FIN) | ザウバー C13 | Mercedes 2175B | Goodyear | 0 | 15 | 1'39.483 | ||||||
| スピン | 19 | 野田英樹 (JPN) | Larrousse LH94 | Ford HB | Goodyear | 0 | 23 | 1'40.990 | ||||||
| 予選不参加 | ||||||||||||||
| -- | 34 | Bertrand Gachot (FRA) | パシフィック PR01 | Ilmor 2175A | Goodyear | 1'46.374 | ||||||||
| -- | 33 | Paul Belmondo (FRA) | パシフィック PR01 | Ilmor 2175A | Goodyear | 1'46.629 | ||||||||
