2018年4月18日: フェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネはF1の長期的な将来に関する議論において、危機にひんしているポイントを改めて指摘した。

2018年4月17日: フェルナンド・アロンソはマクラーレンが改善しなければならない事実を隠すことはできないとしながらも、同じルノーエンジンのカスタマーであるレッドブルが中国で優勝したことはチームを駆り立てるだろうと語った。

2018年4月17日: レッドブルドライバーのダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンが全く異なる理由で注目を集めた中国GPより、『ESPN』特選の無線メッセージを紹介する。

2018年4月16日: 3度の世界王者に輝いたニキ・ラウダはマックス・フェルスタッペンがF1タイトルを勝ち取りたければドライビングスタイルを変えなければならないと主張した。

2018年4月16日: レッドブルのマックス・フェルスタッペンはここ数戦で露呈したミスは「多くを求めすぎた」結果だと考えているようだ。

2018年4月16日: レッドブル代表のクリスチャン・ホーナーはマックス・フェルスタッペンがこの先のレースで最近の不作法やインシデントを乗り越えてくるはずだと疑っていない。

2018年4月16日: フェラーリのセバスチャン・ベッテルは中国GP決勝レースで上位勢が反応できない頃合いにセーフティカーが導入されたことは「正しくない」と述べ、そのタイミングに困惑している様子を見せた。

2018年4月16日: メルセデスのルイス・ハミルトンは2018年シーズン開幕からの3戦がもはやメルセデスがF1で打ち負かすべき相手ではなくなっていることを示していると語った。

2018年4月15日: 15日（日）に開催されたシーズン第3戦中国GP決勝レースはレース中のセーフティカー導入で戦況が変わり、レッドブルのダニエル・リカルドが逆転勝利を遂げた。

2018年4月15日: 15日（日）に上海インターナショナル・サーキットで開催されたシーズン第3戦中国GP決勝レースでフェラーリはキミ・ライコネンが3位表彰台に上ったものの、セバスチャン・ベッテルは8位入賞にとどまった。

2018年4月15日: 15日（日）、シーズン第3戦中国GP決勝レースに挑んだフォース・インディアのエステバン・オコンとセルジオ・ペレスはそれぞれ11位と12位でゴールし、ポイント獲得はならなかった。

2018年4月15日: フェラーリのセバスチャン・ベッテルは中国GP決勝レースで発生したマックス・フェルスタッペンとの一件について、経験不足は言い訳にならないと主張した。

2018年4月15日: 15日（日）、上海インターナショナル・サーキットで2018年FIA F1世界選手権第3戦中国GP決勝レースが開催され、セーフティカー導入による予定外の展開でレッドブルのダニエル・リカルドが大逆転勝利を遂げた。

2018年4月14日: シーズン第3戦中国GP予選が行われた14日（土）、ザウバーのシャルル・ルクレールとマーカス・エリクソンは19番手と20番手でQ1敗退を喫した。

2018年4月14日: シーズン第3戦中国GP予選が行われた14日（土）、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグとカルロス・サインツはそろってQ3進出を果たし、7番手と9番手につけた。

2018年4月14日: 14日（土）、シーズン第3戦中国GP予選に挑んだハースF1はロマン・グロージャンが10番手につけ、ケビン・マグヌッセンはQ2敗退を喫したものの11番手と条件的には悪くない位置を確保した。

2018年4月14日: 14日（土）に実施されたシーズン第3戦中国GP予選はフェラーリのセバスチャン・ベッテルがウルトラソフトタイヤを履いて1分31秒095を記録し、ポールポジションを獲得した。

2018年4月14日: 14日（土）、2018年FIA F1世界選手権第3戦中国GP予選セッションが行われ、チームメイトとの大接戦を制したフェラーリのセバスチャン・ベッテルがポールポジションを獲得した。

2018年4月14日: 14日（土）、上海インターナショナル・サーキットで2018年FIA F1世界選手権第3戦中国GP土曜フリー走行が実施され、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムを記録した。