2018年7月21日: 20日（金）、シーズン第11戦ドイツGP初日のフリー走行に臨んだザウバーのシャルル・ルクレールとマーカス・エリクソンは2回目のセッションを8番手と14番手で終えた。

2018年7月21日: セバスチャン・ベッテルはドイツGP予選でフェラーリとメルセデス、レッドブルの3チームがポールを争うと予想している。

2018年7月21日: シーズン第11戦ドイツGPが開幕した20日（金）、ハースF1のロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンは2回目のフリー走行で6番手と7番手に食い込んだ。

2018年7月21日: 20日（金）に実施されたシーズン第11戦ドイツGP初日2回目のフリー走行でフォース・インディアのエステバン・オコンとセルジオ・ペレスは10番手と11番手につけた。

2018年7月21日: 20日（金）に実施されたシーズン第11戦ドイツGP初日のフリー走行は2回のセッションともレッドブルドライバーがトップタイムを記録した。

2018年7月21日: メルセデスのルイス・ハミルトンは2週間前のイギリスGPを制して勝利にふけっていたフェラーリの姿は弱さの現れだと考えているようだ。

2018年7月20日: 2018年FIA F1世界選手権第11戦ドイツGPが開幕した20日（金）、ホッケンハイムリンクで金曜フリー走行2回目のセッションが実施され、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップに立った。

2018年7月20日: 2021年にスタートする次のレギュレーションサイクルでF1はホイールを拡大したロープロファイルタイヤに移行する。

2018年7月20日: ドイツGPに先立ち、レギュレーションで認められた規定数を超えて複数のパワーユニットコンポーネントを交換したダニエル・リカルドが決勝レースを最後尾グリッドからスタートすることになった。

2018年7月20日: 2年ぶりにホッケンハイムを訪れたF1サーカスは20日（金）、2018年FIA F1世界選手権第11戦ドイツGP金曜フリー走行1回目のセッションに臨み、レッドブルのダニエル・リカルドがトップタイムを記録した。

2018年7月20日: チームメイトのルイス・ハミルトンが新たに2年契約を締結させた翌20日（金）、バルテリ・ボッタスがメルセデスと新契約に調印した。

2018年7月17日: メルセデスは獲得ポイントとして現れていないにせよ、6月末から7月にかけて挑んだトリプルヘッダーでチームのマシンが最速だったと胸を張る。

2018年7月17日: ハースF1代表のギュンサー・シュタイナーいわく、今やメルセデス、フェラーリ、レッドブルの3チームを除く7チームがグランプリ週末にポイントを争う同等の力を持っているという。

2018年7月16日: マクラーレンを率いるザク・ブラウンは苦境に立つチームの調子を取り戻す上で、これからコスト制限を実行しようとしているF1の計画が楽観さを与えてくれていると語った。

2018年7月10日: フェラーリとセバスチャン・ベッテルがルイス・ハミルトンの地元グランプリ連勝を止めたイギリスGPより特選の無線メッセージを紹介する。

2018年7月10日: F1のマネジングディレクターを務めるロス・ブラウンによれば、イギリスGPに大観衆が詰めかけた事実はF1がシルバーストーンに背を向けられない理由を証明しているという。

2018年7月9日: 2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグはイギリスGP決勝レースのオープニングラップでキミ・ライコネンがルイス・ハミルトンに意図的にぶつかったというアイデアを一蹴した。

2018年7月9日: ハースF1代表のギュンサー・シュタイナーはロマン・グロージャンがインシデントに関わる傾向にフラストレーションを抱えていると認めた。

2018年7月9日: メルセデスのルイス・ハミルトンはイギリスGP決勝レースのオープニングラップで接触したキミ・ライコネンの謝罪を受け入れ、ライコネンが意図的にぶつけてきたのではないかと示唆した発言を撤回している。