フェリペ・ナッサーは7歳のときにブラジルでカートを始めた。そのキャリアは素晴らしいスタートを切り、2009年にはヨーロッパへ渡る。新天地で参戦したフォーミュラBMW選手権ではチームメイトのダニエル・フンカデラに104ポイントもの大差をつけてタイトルを獲得している。

F3へ転向した年にはルーキーとして見事な走りを見せ、5位でシーズンを終える。2011年はカーリン・モータースポーツへ加入し、僚友ケビン・マグヌッセンをおさえて同選手権制覇を果たしている。

2012年はDAMSと契約してGP2へ。これまで謳歌してきたような成功を収めることはかなわず、最初の2年は未勝利に終わる。それでも2013年には6回の表彰台フィニッシュによってランキング4位に届いた。

翌年はナッサーのF1への旅にとって重要な一年になった。シーズンの初めにウィリアムズのリザーブドライバーに指名され、ナッサーは何度かの金曜フリー走行参加を通じて初めて味わうF1マシンの感覚を積み重ねていった。スペインではついにGP2初勝利を決め、その後さらに3勝を追加する。ナッサーはストッフェル・ファンドーネとランキング2位の座を争うも、シーズン最終戦で惜しくも競り負けた。

ブラジルのスポンサーによる強力な支援を背後に持つナッサーは2015年にザウバーのレースシートを確保し、マーカス・エリクソンの相棒となる。

【長所と短所】

ナッサーは特に1周のアタックでかなりのペースを見せるが、GP2で2年間勝ち星がなかったことがほのめかすのは一貫性不足だ。それが事実ならばF1デビューシーズンの障害になるかもしれない。

【トリビア】

ナッサーは12を自身のレースナンバーとして選んだ。