2006年7月30日 ホッケンハイムリンク | 全周 67 | ラップ距離 4.574キロ | レース距離 306.458キロ
| 順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | 予選 | 最速ラップ | |||
| 1 | 10 | 5 | ミハエル・シューマッハ (GER) | フェラーリ 248 F1 | Ferrari 056 | Bridgestone | 67 | 1:27'51.693 | 2 | 1'14.205 | 1 | 1'16.357 | (17) | |
| 2 | 8 | 6 | フェリペ・マッサ (BRA) | フェラーリ 248 F1 | Ferrari 056 | Bridgestone | 67 | 1:27'52.413 | +0.720 | 3 | 1'14.569 | 2 | 1'16.392 | (18) |
| 3 | 6 | 3 | キミ・ライコネン (FIN) | マクラーレン MP4-21 | Mercedes FO108S | Michelin | 67 | 1:28'04.899 | +13.206 | 1 | 1'14.070 | 3 | 1'16.475 | (4) |
| 4 | 5 | 12 | ジェンソン・バトン (GBR) | Honda RA106 | Honda RA806E | Michelin | 67 | 1:28'10.591 | +18.898 | 4 | 1'14.862 | 7 | 1'16.818 | (14) |
| 5 | 4 | 1 | フェルナンド・アロンソ (ESP) | ルノー R26 | Renault RS26 | Michelin | 67 | 1:28'15.400 | +23.707 | 7 | 1'15.282 | 9 | 1'17.256 | (66) |
| 6 | 3 | 2 | ジャンカルロ・フィジケラ (ITA) | ルノー R26 | Renault RS26 | Michelin | 67 | 1:28'16.507 | +24.814 | 5 | 1'14.894 | 8 | 1'16.981 | (18) |
| 7 | 2 | 8 | ヤルノ・トゥルーリ (ITA) | トヨタ TF106B | Toyota RVX-06 | Bridgestone | 67 | 1:28'18.237 | +26.544 | 20 | 1'15.150 | 5 | 1'16.807 | (48) |
| 8 | 1 | 15 | クリスチャン・クリエン (AUT) | レッドブル RB2 | Ferrari 056 | Michelin | 67 | 1:28'39.824 | +48.131 | 12 | 1'15.141 | 12 | 1'17.719 | (49) |
| 9 | 7 | ラルフ・シューマッハ (GER) | トヨタ TF106B | Toyota RVX-06 | Bridgestone | 67 | 1:28'52.044 | +1'00.351 | 8 | 1'15.923 | 4 | 1'16.763 | (64) | |
| 10 | 20 | ビタントニオ・リウッツィ (ITA) | トロ・ロッソ STR-01 | Cosworth TJ2005-2 | Michelin | 66 | 1:27'54.567 | +1周 | 16 | 1'16.399 | 10 | 1'17.407 | (51) | |
| 11 | 14 | デビッド・クルサード (GBR) | レッドブル RB2 | Ferrari 056 | Michelin | 66 | 1:27'59.119 | +1周 | 10 | 1'16.326 | 13 | 1'17.811 | (24) | |
| 12 | 21 | スコット・スピード (USA) | トロ・ロッソ STR-01 | Cosworth TJ2005-2 | Michelin | 66 | 1:28'14.038 | +1周 | 19 | - | 11 | 1'17.450 | (50) | |
| リタイア | ||||||||||||||
| エンジン | 9 | マーク・ウェバー (AUS) | ウィリアムズ FW28 | Cosworth CA2006 | Bridgestone | 59 | 1:19'07.740 | 11 | 1'15.094 | 6 | 1'16.812 | (43) | ||
| オイル漏れ | 22 | 佐藤 琢磨 (JPN) | SUPER AGURI SA06 | Honda RA806E | Bridgestone | 38 | 51'27.436 | 17 | 1'17.185 | 17 | 1'19.413 | (26) | ||
| スピン | 17 | ジャック・ビルヌーブ (CAN) | BMWザウバー F1.06 | BMW P86 | Michelin | 30 | 40'42.794 | 13 | 1'15.329 | 15 | 1'18.904 | (29) | ||
| エンジン | 11 | ルーベンス・バリチェロ (BRA) | Honda RA106 | Honda RA806E | Michelin | 18 | 23'48.922 | 6 | 1'14.934 | 14 | 1'18.029 | (16) | ||
| ブレーキ | 16 | ニック・ハイドフェルド (GER) | BMWザウバー F1.06 | BMW P86 | Michelin | 9 | 13'24.338 | 15 | 1'15.397 | 16 | 1'19.264 | (3) | ||
| 燃料ポンプ | 4 | ペドロ・デ・ラ・ロサ (ESP) | マクラーレン MP4-21 | Mercedes FO108S | Michelin | 2 | 2'48.160 | 9 | 1'15.936 | 18 | 1'19.649 | (2) | ||
| ハーフシャフト | 23 | 山本左近 (JPN) | SUPER AGURI SA06 | Honda RA806E | Bridgestone | 1 | 4'57.225 | 22 | 1'20.444 | |||||
| スピン | 10 | ニコ・ロズベルグ (GER) | ウィリアムズ FW28 | Cosworth CA2006 | Bridgestone | 0 | 14 | 1'15.380 | ||||||
| 失格 | ||||||||||||||
| -- | 19 | クリスチャン・アルバース (NED) | ミッドランド M16 | Toyota RVX-06 | Bridgestone | 66 | 1:28'25.609 | 21 | 1'17.093 | 1'18.247 | (35) | |||
| -- | 18 | ティアゴ・モンテイロ (POR) | ミッドランド M16 | Toyota RVX-06 | Bridgestone | 65 | 1:27'58.453 | 18 | 1'17.836 | 1'18.718 | (46) | |||
| フリー走行 | ||||||||||||||
| -- | 35 | アレキサンダー・ブルツ (AUT) | ウィリアムズ FW28 | Cosworth CA2006 | Bridgestone | |||||||||
| -- | 36 | アンソニー・デビッドソン (GBR) | Honda RA106 | Honda RA806E | Michelin | |||||||||
| -- | 37 | ロバート・ドーンボス (NED) | レッドブル RB2 | Ferrari 056 | Michelin | |||||||||
| -- | 38 | ロバート・クビサ (POL) | BMWザウバー F1.06 | BMW P86 | Michelin | |||||||||
| -- | 39 | マルクス・ビンケルホック (GER) | ミッドランド M16 | Toyota RVX-06 | Bridgestone | |||||||||
| -- | 40 | ニール・ヤニ (SUI) | トロ・ロッソ STR-01 | Cosworth TJ2005-2 | Michelin | |||||||||
