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マッサ、安全策でエンジン交換

Jim
2010年3月14日 « 複数チーム、次戦までにディフューザー修正へ | 開幕戦ウイナーはアロンソでフェラーリ1-2! 可夢偉はリタイア »
エンジン交換が行われたマッサのマシン © Sutton Images
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フェラーリはバーレーンGPに先だって、安全策としてフェリペ・マッサのマシンに搭載するエンジンを交換した。

レギュレーションでは今回の変更でマッサがペナルティを受けることはなく、予選結果の通り2番グリッドからスタートする。

しかしながら、シーズンを通して使用が認められている全8基のうちの2基目を投入することになり、もしいずれかの段階で8基を超えてエンジンを投入せざるを得なくなった場合、10グリッド降格のペナルティ対象となる。

フェラーリは次のように述べている。

「これは完全なる予防策だ。昨日の午後に行われた予選までフェリペ・マッサが使用したエンジンはいくつか異常なパラメーターを示してはいるが、適切な規約に従い、フリー走行のセッション中であれば他のコースで使用可能である」

© ESPN EMEA Ltd.

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バーレーンGP 2010

予選
ドライバー チーム タイム
1 S.ベッテル (GER) レッドブル 1'54.101
2 F.マッサ (BRA) フェラーリ 1'54.242
3 F.アロンソ (ESP) フェラーリ 1'54.608
4 L.ハミルトン (GBR) マクラーレン 1'55.217
5 N.ロズベルグ (GER) メルセデス 1'55.241
6 M.ウェバー (AUS) レッドブル 1'55.284
7 M.シューマッハ (GER) メルセデス 1'55.524
8 J.バトン (GBR) マクラーレン 1'55.672
9 R.クビサ (POL) ルノー 1'55.885
10 A.スーティル (GER) フォース・インディア 1'56.309
11 R.バリチェロ (BRA) ウィリアムズ 1'55.330
12 V.リウッツィ (ITA) フォース・インディア 1'55.653
13 N.ヒュルケンベルグ (GER) ウィリアムズ 1'55.857
14 P.デ・ラ・ロサ (ESP) BMWザウバー 1'56.237
15 S.ブエミ (SUI) トロ・ロッソ 1'56.265
16 小林 可夢偉 (JPN) BMWザウバー 1'56.270
17 V.ペトロフ (RUS) ルノー 1'56.619
18 J.アルグエルスアリ (ESP) トロ・ロッソ 1'57.071
19 T.グロック (GER) ヴァージン 1'59.728
20 J.トゥルーリ (ITA) ロータス 1'59.852
21 H.コバライネン (FIN) ロータス 2'00.313
22 L.ディ・グラッシ (BRA) ヴァージン 2'00.587
23 B.セナ (BRA) HRT 2'03.240
24 K.チャンドック (IND) HRT 2'04.904
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