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  • クリスチャン・トト・ウォルフ
  • メキシコとUS GPは新基準を作ったとウォルフ
  • 2016年11月7日: 共に大きな観客動員数を記録したアメリカとメキシコの両グランプリは、F1プロモーションの成功例としてのベンチマークを作ったとクリスチャン・トト・ウォルフは考えている。

  • エステバン・グティエレス
  • 公然と笑いものにされたと憤るグティエレス
  • 2016年9月21日: シンガポールGP後、クリスチャン・トト・ウォルフが名指しで自分を笑いものにしたのはフェアではないとエステバン・グティエレスは考えている。

  • メルセデス
  • ロズベルグはまだ負けていないとウォルフ
  • 2016年8月4日: メルセデスのクリスチャン・トト・ウォルフは、ニコ・ロズベルグがこのところ続いた失意のリザルトから立ち直れるだけの精神的強さを持っていると信じている。

  • ルイス・ハミルトン
  • 「クレイジー」な逆転劇も、流れはまた変わるとハミルトン
  • 2016年8月3日: タイトル争いにおける最近の急転換は"クレイジーだった"と振り返るルイス・ハミルトン。しかし、彼には夏休み後にまず間違いなくエンジンペナルティが待ち受けていることから、リードについてあまり深く考えないようにしているという。

  • ハースF1チーム
  • グティエレスは文字通り「最高だ」と代表が擁護
  • 2016年8月3日: ダニエル・リカルドの発言について、ハースF1チームのギュンサー・シュタイナー代表は皮肉ではなく、その言葉通りにエステバン・グティエレスは「最高だ」と主張した。

  • ドイツGP - ペナルティポイント
  • ロズベルグとサインツにペナルティポイント
  • 2016年8月3日: シーズン第12戦ドイツGPではメルセデスのニコ・ロズベルグとトロ・ロッソのカルロス・サインツにペナルティポイントが加算された。

  • ドイツGP - パワーユニット
  • ウィリアムズらのPUも3基目に
  • 2016年8月3日: 全21戦のシーズンが半ばを越えた第12戦ドイツGPでは、それまですべてのコンポーネントで2基目を維持してきた面々が3基目を投入した。

  • ドイツGP - ペナルティ
  • タイヤ管理でミスしたフォース・インディア
  • 2016年8月3日: シーズン第12戦ドイツGPではフォース・インディアで起きた珍しいタイヤ管理のミスについて審議が行われ、ニコ・ヒュルケンベルグにペナルティが科された。

  • レッドブル
  • クビアト、ドイツGP決勝で「2歩前進」
  • 2016年8月2日: トロ・ロッソのダニール・クビアトはドイツGPでは14位が望みうる最高の結果だったとし、その前日の悲惨な予選より"2歩前に進んだ"と語った。

  • ドイツGP - マノー - 決勝
  • 戦略で成功を収めたマノー
  • 2016年8月1日: マノーのパスカル・ウェーレインとリオ・ハリアントは31日(日)に開催されたシーズン第12戦ドイツGP決勝を17位と20位でゴールした。

  • メルセデス
  • ペナルティに驚いたロズベルグ
  • 2016年8月1日: メルセデスのニコ・ロズベルグはドイツGP決勝でレッドブルのマックス・フェルスタッペンに仕掛けた動きはレーシングインシデントであり、5秒のタイムペナルティは厳しすぎると考えている。

  • エステバン・グティエレス
  • リカルドの発言に驚くグティエレス
  • 2016年8月1日: ブルーフラッグへの対応についてダニエル・リカルドが自分を批判していたと聞き、エステバン・グティエレスは驚いていた。

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