2009年5月8日〜5月10日 カタロニア・サーキット | 全周 66 | ラップ距離 4.655キロ | レース距離 307.104キロ
順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | ピット | 予選 | 最速ラップ | |||
1 | 10 | 22 | ジェンソン・バトン (GBR) | ブラウンGP BGP 001 | Mercedes FO108W | Bridgestone | 66 | 1:37'19.202 | 2 | 1 | 1'20.527 | 2 | 1'22.899 | (17) | |
2 | 8 | 23 | ルーベンス・バリチェロ (BRA) | ブラウンGP BGP 001 | Mercedes FO108W | Bridgestone | 66 | 1:37'32.258 | +13.056 | 3 | 3 | 1'20.762 | 1 | 1'22.762 | (28) |
3 | 6 | 14 | マーク・ウェバー (AUS) | レッドブル RB5 | Renault RS27 | Bridgestone | 66 | 1:37'33.126 | +13.924 | 2 | 5 | 1'21.049 | 5 | 1'23.112 | (18) |
4 | 5 | 15 | セバスチャン・ベッテル (GER) | レッドブル RB5 | Renault RS27 | Bridgestone | 66 | 1:37'38.143 | +18.941 | 2 | 2 | 1'20.660 | 4 | 1'23.090 | (41) |
5 | 4 | 7 | フェルナンド・アロンソ (ESP) | ルノー・スポールF1 R29 | Renault RS27 | Bridgestone | 66 | 1:38'02.368 | +43.166 | 2 | 8 | 1'21.392 | 6 | 1'23.420 | (14) |
6 | 3 | 3 | フェリペ・マッサ (BRA) | フェラーリ F60 | Ferrari 056 | Bridgestone | 66 | 1:38'10.029 | +50.827 | 2 | 4 | 1'20.934 | 3 | 1'23.089 | (14) |
7 | 2 | 6 | ニック・ハイドフェルド (GER) | BMWザウバー F1.09 | BMW P86/9 | Bridgestone | 66 | 1:38'11.514 | +52.312 | 2 | 13 | 1'20.676 | 10 | 1'23.878 | (29) |
8 | 1 | 16 | ニコ・ロズベルグ (GER) | ウィリアムズ FW31 | Toyota RVX-09 | Bridgestone | 66 | 1:38'24.413 | +1'05.211 | 2 | 9 | 1'22.558 | 7 | 1'23.621 | (24) |
9 | 1 | ルイス・ハミルトン (GBR) | マクラーレン MP4-24 | Mercedes FO108W | Bridgestone | 65 | 1:37'20.216 | +1周 | 2 | 14 | 1'20.805 | 9 | 1'23.839 | (29) | |
10 | 10 | ティモ・グロック (GER) | トヨタ TF109 | Toyota RVX-09 | Bridgestone | 65 | 1:37'20.990 | +1周 | 2 | 6 | 1'21.247 | 12 | 1'24.134 | (44) | |
11 | 5 | ロバート・クビサ (POL) | BMWザウバー F1.09 | BMW P86/9 | Bridgestone | 65 | 1:37'23.811 | +1周 | 2 | 10 | 1'22.685 | 11 | 1'24.078 | (26) | |
12 | 8 | ネルソン・ピケJr. (BRA) | ルノー・スポールF1 R29 | Renault RS27 | Bridgestone | 65 | 1:37'26.107 | +1周 | 2 | 12 | 1'20.604 | 14 | 1'24.286 | (41) | |
13 | 17 | 中嶋 一貴 (JPN) | ウィリアムズ FW31 | Toyota RVX-09 | Bridgestone | 65 | 1:37'37.113 | +1周 | 3 | 11 | 1'20.531 | 13 | 1'24.155 | (38) | |
14 | 21 | ジャンカルロ・フィジケラ (ITA) | フォース・インディア VJM02 | Mercedes FO108W | Bridgestone | 65 | 1:37'50.740 | +1周 | 4 | 20 | 1'22.204 | 8 | 1'23.796 | (63) | |
リタイア | |||||||||||||||
ハイドロリック | 4 | キミ・ライコネン (FIN) | フェラーリ F60 | Ferrari 056 | Bridgestone | 17 | 28'17.924 | 16 | 1'21.291 | 15 | 1'24.490 | (16) | |||
ギアボックス | 2 | ヘイキ・コバライネン (FIN) | マクラーレン MP4-24 | Mercedes FO108W | Bridgestone | 7 | 14'57.995 | 1 | 18 | 1'21.675 | 16 | 1'28.719 | (6) | ||
衝突 | 9 | ヤルノ・トゥルーリ (ITA) | トヨタ TF109 | Toyota RVX-09 | Bridgestone | 0 | 7 | 1'21.254 | |||||||
衝突 | 12 | セバスチャン・ブエミ (SUI) | トロ・ロッソ STR4 | Ferrari 056 | Bridgestone | 0 | 15 | 1'21.067 | |||||||
衝突 | 11 | セバスチャン・ボーデ (FRA) | トロ・ロッソ STR4 | Ferrari 056 | Bridgestone | 0 | 17 | 1'21.300 | |||||||
衝突 | 20 | エイドリアン・スーティル (GER) | フォース・インディア VJM02 | Mercedes FO108W | Bridgestone | 0 | 19 | 1'21.742 |