1994年6月12日 ジル・ビルヌーブ・サーキット | ラップ距離 4.450キロ
| 順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | 予選 | 最速ラップ | |||
| 1 | 10 | 5 | ミハエル・シューマッハ (GER) | Benetton B194 | Ford Zetec-R | Goodyear | 69 | 1:44'31.887 | 1 | 1'26.178 | 1 | 1'28.927 | (31) | |
| 2 | 6 | 0 | デイモン・ヒル (GBR) | ウィリアムズ FW16 | Renault RS6 | Goodyear | 69 | 1:45'11.547 | +39.660 | 4 | 1'27.094 | 2 | 1'28.962 | (56) |
| 3 | 4 | 27 | ジャン・アレジ (FRA) | フェラーリ 412T1 | Ferrari E4A-94 | Goodyear | 69 | 1:45'45.275 | +1'13.388 | 2 | 1'26.277 | 4 | 1'29.260 | (58) |
| 4 | 3 | 28 | ゲルハルト・ベルガー (AUT) | フェラーリ 412T1 | Ferrari E4A-94 | Goodyear | 69 | 1:45'47.496 | +1'15.609 | 3 | 1'27.059 | 3 | 1'29.142 | (58) |
| 5 | 2 | 2 | デビッド・クルサード (GBR) | ウィリアムズ FW16 | Renault RS6 | Goodyear | 68 | 1:44'32.611 | +1周 | 5 | 1'27.211 | 9 | 1'29.966 | (55) |
| 6 | 1 | 6 | J J Lehto (FIN) | Benetton B194 | Ford Zetec-R | Goodyear | 68 | 1:44'59.463 | +1周 | 20 | 1'28.993 | 12 | 1'30.374 | (33) |
| 7 | 14 | ルーベンス・バリチェロ (BRA) | Jordan 194 | Hart 1035 | Goodyear | 68 | 1:45'08.017 | +1周 | 6 | 1'27.554 | 8 | 1'29.757 | (65) | |
| 8 | 12 | ジョニー・ハーバート (GBR) | ロータス 109 | Mugen-Honda MF-351HB | Goodyear | 68 | 1:45'48.763 | +1周 | 17 | 1'28.889 | 15 | 1'30.865 | (14) | |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini (ITA) | ミナルディ M194 | Ford HB | Goodyear | 68 | 1:46'14.702 | +1周 | 15 | 1'28.847 | 20 | 1'31.587 | (66) | |
| 10 | 4 | Mark Blundell (GBR) | Tyrrell 022 | Yamaha OX10A | Goodyear | 67 | 1:43'25.537 | +2周 | 13 | 1'28.579 | 5 | 1'29.369 | (54) | |
| 11 | 24 | Michele Alboreto (ITA) | ミナルディ M194 | Ford HB | Goodyear | 67 | 1:45'12.617 | +2周 | 18 | 1'28.903 | 18 | 1'31.221 | (66) | |
| 12 | 26 | オリビエ・パニス (FRA) | Ligier JS39B | Renault RS6 | Goodyear | 67 | 1:45'13.178 | +2周 | 19 | 1'28.950 | 16 | 1'31.109 | (65) | |
| 13 | 25 | Eric Bernard (FRA) | Ligier JS39B | Renault RS6 | Goodyear | 66 | 1:45'02.766 | +3周 | 24 | 1'30.493 | 22 | 1'31.703 | (6) | |
| 14 | 31 | David Brabham (AUS) | シムテック S941 | Ford HB | Goodyear | 65 | 1:45'08.928 | +4周 | 25 | 1'31.632 | 24 | 1'31.840 | (6) | |
| 15 | 11 | アレッサンドロ・ザナルディ (ITA) | ロータス 107C | Mugen-Honda MF-351HB | Goodyear | 62 | 1:37'56.950 | +7周 | 23 | 1'30.160 | 21 | 1'31.588 | (6) | |
| リタイア | ||||||||||||||
| エンジン | 7 | ミカ・ハッキネン (FIN) | マクラーレン MP4-9 | Peugeot A6 | Goodyear | 61 | 1:33'37.987 | 7 | 1'27.616 | 6 | 1'29.512 | (34) | ||
| エンジン | 19 | Olivier Beretta (MON) | Larrousse LH94 | Ford HB | Goodyear | 57 | 1:29'23.219 | 22 | 1'29.403 | 19 | 1'31.451 | (21) | ||
| トランスミッション | 10 | ジャンニ・モルビデッリ (ITA) | Footwork FA15 | Ford HB | Goodyear | 50 | 1:17'32.597 | 11 | 1'27.989 | 7 | 1'29.698 | (39) | ||
| オイルプレッシャー | 34 | Bertrand Gachot (FRA) | パシフィック PR01 | Ilmor 2175A | Goodyear | 47 | 1:16'24.612 | 26 | 1'32.838 | 25 | 1'32.041 | (6) | ||
| クラッチ | 20 | Erik Comas (FRA) | Larrousse LH94 | Ford HB | Goodyear | 45 | 1:11'11.275 | 21 | 1'29.039 | 11 | 1'30.194 | (11) | ||
| 衝突 | 3 | 片山 右京 (JPN) | Tyrrell 022 | Yamaha OX10A | Goodyear | 44 | 1:09'05.283 | 9 | 1'27.827 | 10 | 1'30.079 | (31) | ||
| スピン | 15 | エディ・アーバイン (GBR) | Jordan 194 | Hart 1035 | Goodyear | 40 | 1:02'05.464 | 8 | 1'27.780 | 13 | 1'30.626 | (21) | ||
| オイルプレッシャー | 29 | Andrea de Cesaris (ITA) | ザウバー C13 | Mercedes 2175B | Goodyear | 24 | 37'37.311 | 14 | 1'28.694 | 17 | 1'31.187 | (19) | ||
| スピン | 30 | ハインツ-ハラルド・フレンツェン (GER) | ザウバー C13 | Mercedes 2175B | Goodyear | 5 | 7'51.076 | 10 | 1'27.977 | 14 | 1'30.796 | (4) | ||
| 電気系 | 8 | マーティン・ブランドル (GBR) | マクラーレン MP4-9 | Peugeot A6 | Goodyear | 3 | 4'50.282 | 12 | 1'28.197 | 23 | 1'31.759 | (3) | ||
| 失格 | ||||||||||||||
| -- | 9 | Christian Fittipaldi (BRA) | Footwork FA15 | Ford HB | Goodyear | 68 | 1:44'54.545 | 16 | 1'28.882 | 1'30.700 | (58) | |||
| 予選不参加 | ||||||||||||||
| -- | 33 | Paul Belmondo (FRA) | パシフィック PR01 | Ilmor 2175A | Goodyear | 1'33.006 | ||||||||
