1987年9月6日 モンツァ・サーキット | ラップ距離 5.800キロ
| 順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | 予選 | 最速ラップ | |||
| 1 | 9 | 6 | ネルソン・ピケ (BRA) | ウィリアムズ FW11B | Honda RA167G | Goodyear | 50 | 1:14'47.707 | 1 | 1'23.460 | 2 | 1'26.858 | (49) | |
| 2 | 6 | 12 | アイルトン・セナ (BRA) | ロータス 99T | Honda RA167G | Goodyear | 50 | 1:14'49.513 | +1.806 | 4 | 1'24.907 | 1 | 1'26.796 | (49) |
| 3 | 4 | 5 | ナイジェル・マンセル (GBR) | ウィリアムズ FW11B | Honda RA167G | Goodyear | 50 | 1:15'36.743 | +49.036 | 2 | 1'23.559 | 4 | 1'27.496 | (23) |
| 4 | 3 | 28 | ゲルハルト・ベルガー (AUT) | フェラーリ F1-87 | Ferrari 033 | Goodyear | 50 | 1:15'45.686 | +57.979 | 3 | 1'23.933 | 6 | 1'28.519 | (27) |
| 5 | 2 | 20 | Thierry Boutsen (BEL) | Benetton B187 | Ford F1 | Goodyear | 50 | 1:16'09.026 | +1'21.319 | 6 | 1'25.004 | 8 | 1'28.725 | (26) |
| 6 | 1 | 2 | Stefan Johansson (SWE) | マクラーレン MP4-3 | TAG TTE PO1 | Goodyear | 50 | 1:16'16.494 | +1'28.787 | 11 | 1'27.031 | 5 | 1'28.468 | (42) |
| 7 | 19 | Teo Fabi (ITA) | Benetton B187 | Ford F1 | Goodyear | 49 | 1:14'49.112 | +1周 | 7 | 1'25.020 | 7 | 1'28.723 | (37) | |
| 8 | 26 | Piercarlo Ghinzani (ITA) | Ligier JS29C | Megatron | Goodyear | 48 | 1:15'24.708 | +2周 | 19 | 1'29.898 | 15 | 1'32.488 | (35) | |
| 9 | 10 | Christian Danner (GER) | Zakspeed 871 | Zakspeed 871 | Goodyear | 48 | 1:15'34.403 | +2周 | 16 | 1'29.465 | 13 | 1'31.636 | (47) | |
| 10 | 25 | René Arnoux (FRA) | Ligier JS29C | Megatron | Goodyear | 48 | 1:15'38.453 | +2周 | 15 | 1'28.946 | 11 | 1'31.335 | (40) | |
| 11 | 11 | 中嶋 悟 (JPN) | ロータス 99T | Honda RA167G | Goodyear | 47 | 1:15'06.492 | +3周 | 14 | 1'28.160 | 14 | 1'31.849 | (37) | |
| 12 | 4 | Philippe Streiff (FRA) | Tyrrell DG016 | Ford Cosworth DFZ | Goodyear | 47 | 1:16'00.370 | +3周 | 24 | 1'33.264 | 22 | 1'34.722 | (32) | |
| 13 | 16 | Ivan Capelli (ITA) | March 871 | Ford Cosworth DFZ | Goodyear | 47 | 1:16'04.521 | +3周 | 25 | 1'33.311 | 25 | 1'35.266 | (34) | |
| 14 | 3 | Jonathan Palmer (GBR) | Tyrrell DG016 | Ford Cosworth DFZ | Goodyear | 47 | 1:16'16.348 | +3周 | 22 | 1'33.028 | 24 | 1'35.154 | (37) | |
| 15 | 1 | アラン・プロスト (FRA) | マクラーレン MP4-3 | TAG TTE PO1 | Goodyear | 46 | 1:15'41.433 | +4周 | 5 | 1'24.946 | 3 | 1'26.882 | (37) | |
| 16 | 24 | Alessandro Nannini (ITA) | ミナルディ M187 | Motori Moderni 6VTC | Goodyear | 45 | 1:11'24.934 | +5周 | 18 | 1'29.738 | 16 | 1'32.588 | (40) | |
| リタイア | ||||||||||||||
| ギアボックス | 9 | マーティン・ブランドル (GBR) | Zakspeed 871 | Zakspeed 871 | Goodyear | 43 | 1:08'33.472 | 17 | 1'29.725 | 17 | 1'32.663 | (24) | ||
| スピン | 30 | Philippe Alliot (FRA) | Lola LC87 | Ford Cosworth DFZ | Goodyear | 37 | 59'30.841 | 23 | 1'33.170 | 23 | 1'34.912 | (36) | ||
| エンジン | 23 | エイドリアン・カンポス (ESP) | ミナルディ M187 | Motori Moderni 6VTC | Goodyear | 34 | 54'47.424 | 20 | 1'30.782 | 20 | 1'33.629 | (34) | ||
| ハーフシャフト | 18 | Eddie Cheever (USA) | Arrows A10 | Megatron | Goodyear | 27 | 42'43.133 | 13 | 1'28.022 | 18 | 1'32.820 | (18) | ||
| ターボ | 22 | Franco Forini (SUI) | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T | Goodyear | 27 | 44'57.474 | 26 | 1'33.816 | 26 | 1'37.964 | (26) | ||
| サスペンション | 21 | Alex Caffi (ITA) | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T | Goodyear | 16 | 25'32.240 | 21 | 1'31.029 | 21 | 1'34.187 | (15) | ||
| ターボ | 27 | Michele Alboreto (ITA) | フェラーリ F1-87 | Ferrari 033 | Goodyear | 13 | 19'53.824 | 8 | 1'25.247 | 9 | 1'30.124 | (10) | ||
| 電気系 | 17 | Derek Warwick (GBR) | Arrows A10 | Megatron | Goodyear | 9 | 14'18.861 | 12 | 1'27.543 | 19 | 1'33.180 | (7) | ||
| サスペンション | 8 | Andrea de Cesaris (ITA) | Brabham BT56 | BMW M12/13/1 | Goodyear | 7 | 10'57.781 | 10 | 1'26.802 | 10 | 1'31.279 | (4) | ||
| エンジン | 7 | Riccardo Patrese (ITA) | Brabham BT56 | BMW M12/13/1 | Goodyear | 5 | 7'54.414 | 9 | 1'25.525 | 12 | 1'31.497 | (4) | ||
| 予選不参加 | ||||||||||||||
| -- | 32 | ニコラ・ラリーニ (ITA) | Coloni FC187 | Ford Cosworth DFZ | Goodyear | 1'35.721 | ||||||||
| -- | 14 | Pascal Fabre (FRA) | AGS JH22 | Ford Cosworth DFZ | Goodyear | 1'36.679 | ||||||||
