1966年8月7日 ニュルブルクリンク | ラップ距離 22.810キロ

画像 (1) | 1966年シーズン

順位 ポイント No ドライバー チーム エンジン タイヤ 周回数 レースタイム 差 予選 最速ラップ
1 9 3 Jack Brabham (AUS) Brabham BT19 Repco 620 Goodyear 15 2:27'03.0   5 8'20.8      
2 6 7 John Surtees (GBR) Cooper T81 Maserati Tipo 9 Dunlop 15 2:27'47.4 +44.4 2 8'18.0 1 8'49 (4)
3 4 8 Jochen Rindt (AUT) Cooper T81 Maserati Tipo 9 Dunlop 15 2:29'35.6 +2'32.6 9 8'27.7      
4 3 5 Graham Hill (GBR) BRM P261 BRM P56-2 Dunlop 15 2:33'44.4 +6'41.4 10 8'28.6      
5 2 6 Jackie Stewart (GBR) BRM P261 BRM P56-2 Dunlop 15 2:35'31.9 +8'28.9 3 8'18.8      
6 1 9 Lorenzo Bandini (ITA) フェラーリ 312 Ferrari 312 Firestone 15 2:37'59.4 +10'56.4 6 8'21.1      
7   12 Dan Gurney (USA) Eagle T1G Climax FPF Goodyear 14   +1周 8 8'22.8      
8   2 Peter Arundell (GBR) ロータス 33 BRM P56-1 Firestone 14 2:35'00.0 +1周 16 8'52.7      
リタイア
オルタネータ 15 Mike Spence (GBR) ロータス 25 BRM P56-1 12     13 8'38.6      
アクシデント 1 Jim Clark (GBR) ロータス 33 Climax FWMV Firestone 11     1 8'16.5      
サスペンション 20 Chris Lawrence (GBR) Cooper T73 Ferrari 312 10     18 9'10.9      
電気系 11 Ludovico Scarfiotti (ITA) フェラーリ 246 Ferrari 246 Firestone 9     4 8'20.2      
アクシデント 10 Mike Parkes (GBR) フェラーリ 312 Ferrari 312 Firestone 9     7 8'21.7      
イグニッション 4 Denny Hulme (NZL) Brabham BT20 Repco 620 Goodyear 8     15 8'49.3      
エンジン 14 Bob Bondurant (USA) BRM P261 BRM P56-1 3     11 8'33.0      
クラッチ 17 Jo Bonnier (SWE) Cooper T81 Maserati Tipo 9 3     12 8'35.2      
トランスミッション 19 Bob Anderson (GBR) Brabham BT11 Climax FPF 2     14 8'42.5      
アクシデント 16 John Taylor (GBR) Brabham BT11 BRM P56-2 0     17 9'08.9      
出走せず
--   18 Guy Ligier (FRA) Cooper T81 Maserati Tipo 9