1960年7月3日 シルキュイ・ド・ランス・グー | ラップ距離 8.302キロ
| 順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | 予選 | 最速ラップ | |||
| 1 | 8 | 16 | Jack Brabham (AUS) | Cooper T53 | Climax FPF | Dunlop | 50 | 1:57'24.9 | 1 | 2'16.8 | 1 | 2'17.5 | (25) | |
| 2 | 6 | 44 | Olivier Gendebien (BEL) | Cooper T51 | Climax FPF | 50 | 1:58'13.2 | +48.3 | 11 | 2'20.0 | 6 | 2'20.0 | (17) | |
| 3 | 4 | 18 | Bruce McLaren (NZL) | Cooper T53 | Climax FPF | Dunlop | 50 | 1:58'16.8 | +51.9 | 9 | 2'19.6 | 5 | 2'19.8 | (4) |
| 4 | 3 | 46 | Henry Taylor (GBR) | Cooper T51 | Climax FPF | 49 | 1:58'10.7 | +1周 | 13 | 2'22.8 | 7 | 2'20.1 | (10) | |
| 5 | 2 | 24 | Jim Clark (GBR) | ロータス 18 | Climax FPF | 49 | 1:58'20.3 | +1周 | 12 | 2'20.3 | 10 | 2'21.9 | (46) | |
| 6 | 1 | 22 | Ron Flockhart (GBR) | ロータス 18 | Climax FPF | 49 | 1:58'20.3 | +1周 | 8 | 2'19.5 | 9 | 2'21.7 | (46) | |
| 7 | 20 | Innes Ireland (GBR) | ロータス 18 | Climax FPF | 43 | 1:58'24.1 | +7周 | 4 | 2'18.5 | 4 | 2'19.1 | (22) | ||
| 8 | 48 | Bruce Halford (GBR) | Cooper T51 | Climax FPF | 40 | +10周 | 16 | 2'23.6 | 15 | 2'25.4 | (22) | |||
| 9 | 40 | Masten Gregory (USA) | Cooper T51 | Maserati 250S | 37 | 1:58'19.4 | +13周 | 17 | 2'24.3 | 14 | 2'24.0 | (14) | ||
| 10 | 42 | Ian Burgess (GBR) | Cooper T51 | Maserati 250S | 36 | 1:59'28.0 | +14周 | 20 | 2'36.7 | 18 | 2'32.1 | (7) | ||
| 11 | 4 | Wolfgang von Trips (GER) | フェラーリ 246 | Ferrari 246 | Dunlop | 30 | +20周 | 6 | 2'19.4 | 3 | 2'18.1 | (17) | ||
| 12 | 2 | Phil Hill (USA) | フェラーリ 246 | Ferrari 246 | Dunlop | 29 | +21周 | 2 | 2'18.2 | 2 | 2'17.8 | (23) | ||
| リタイア | ||||||||||||||
| エンジン | 8 | Jo Bonnier (SWE) | BRM P48 | BRM P259 | 22 | 10 | 2'19.8 | 8 | 2'20.3 | (2) | ||||
| トランスミッション | 36 | Lucien Bianchi (BEL) | Cooper T45 | Climax FPF | 18 | 15 | 2'23.6 | 16 | 2'25.5 | (17) | ||||
| エンジン | 10 | Dan Gurney (USA) | BRM P48 | BRM P258 | 17 | 7 | 2'19.4 | 11 | 2'22.3 | (13) | ||||
| トランスミッション | 30 | Gino Munaron (ITA) | Cooper T51 | Castellotti | 16 | 19 | 2'31.3 | 17 | 2'31.9 | (8) | ||||
| トランスミッション | 6 | Willy Mairesse (BEL) | フェラーリ 246 | Ferrari 246 | Dunlop | 14 | 5 | 2'19.3 | 12 | 2'22.4 | (3) | |||
| バイブレーション | 14 | Tony Brooks (GBR) | Vanwall | Vanwall 2.5 | 7 | 14 | 2'23.3 | 13 | 2'22.5 | (2) | ||||
| アクシデント | 12 | Graham Hill (GBR) | BRM P48 | BRM P259 | 0 | 3 | 2'18.4 | |||||||
| アクシデント | 38 | Maurice Trintignant (FRA) | Cooper T51 | Maserati 250S | 0 | 18 | 2'24.7 | |||||||
| 出走せず | ||||||||||||||
| エンジン | 28 | Richie Ginther (USA) | Scarab | Scarab | 2'31.4 | |||||||||
| エンジン | 34 | David Piper (GBR) | ロータス 16 | Climax FPF | 2'32.0 | |||||||||
| エンジン | 26 | Chuck Daigh (USA) | Scarab | Scarab | 2'46.1 | |||||||||
