ドライバー

/ エステバン・オコン

エステバン・オコン  フランス

driver portrait
2018年の世界選手権
# Grand Prix Circuit Date Car Pos Pts Qual FL
1 オーストラリア アルバート・パーク 3月25日 フォース・インディア (VJM11) 12 14
2 バーレーン サヒール 4月8日 フォース・インディア (VJM11) 10 1 8
3 中国 上海 4月15日 フォース・インディア (VJM11) 11 12
4 アゼルバイジャン バクー 4月29日 フォース・インディア (VJM11) - 7
5 スペイン カタロニア 5月13日 フォース・インディア (VJM11) - 13
6 モナコ モナコ 5月27日 フォース・インディア (VJM11) 6 8 6
7 カナダ モントリオール 6月10日 フォース・インディア (VJM11) 9 2 8
F1キャリア / 戦績
Year Car Race Start Won Pod Class Best Pole Front Best Lap Hat Pts Pos
2016 Renault, Manor 9 9 0 0 9 12 0 0 18 0 0 0 -
2017 Force India 20 20 0 0 19 5 0 0 3 0 0 87 8
2018 Force India 7 7 0 0 5 6 0 0 6 0 0 11 13*
Total 36 36 0 0 33 5 0 0 3 0 0 98
グランプリ サーキット 開催日
デビュー戦 ベルギーGP スパ 2016年8月28日 レース結果
ラストレース カナダGP モントリオール 2018年6月10日 レース結果
プロフィール

エステバン・オコンにはカート時代からF1への道が開かれているかのようだった。国内および国際レベルで大成功を収めたオコンは2012年にシングルシーターに挑戦する。同年のフォーミュラ・ルノー2.0で14位に入り、翌年はARTジュニアチームに移籍。初勝利を経験してランキング3位につけた。

直ちにロータスが獲得に動き、若手育成プログラムのメンバーになったオコンは2014年のユーロF3でトム・ブロンクビストとマックス・フェルスタッペンを抑えて優勝を決めた。2015年のロータスリザーブドライバー職は逃したものの、2016年はロータスを前身とするルノー・スポールF1チームでサード兼リザーブドライバーを務める傍ら、メルセデスからドイツ・ツーリングカー選手権に参戦することに。

2016年の前半戦が終わるまでにルノーを駆って4度の金曜フリー走行参加を果たし、インシーズンテストでも経験を積んだオコンは、契約問題を抱えたリオ・ハリアントの後釜として8月にマノーのレギュラードライバーに取り立てられ、ベルギーGPでF1レースデビューを飾ることが決まった。9戦に出場したオコンがポイントを得ることはなかったものの、シーズン頭から参戦していた相棒のパスカル・ウェーレインに見劣りしない走りを披露し、シーズン終了前にフォース・インディアと複数年契約を結んだことが発表された。

より競争力のあるチームに移籍し、実力を評価されるドライバーであるセルジオ・ペレスと組んだ2017年は、オコンにとって飛躍の年となった。時にペレスを凌ぐ走りを披露したオコンは全20戦中18レースでポイントを獲得し、最高位は第5戦スペインGPと第18戦メキシコGPの5位。僚友に次ぐランキング8位の成績は立派なものだが、一方でペレスとの同士討ちによって失われたチャンスもあった。チームメイトは最良の指標であると同時に、最大のライバルでもある。ペレスとコンビを継続して迎える2018年はその点にもうまく対処しつつ、さらなる高みを目指したいところだ。

ノート

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