トルコ・イスタンブール
- サーキットタイプ Race
- コース全長 5.338kms
- コーナー数 14
- 周回方向 反時計回り
- 観客収容人数 130,000
- 設立年 2005
- サーキットデザイナー Hermann Tilke
データ
| レース | 開催日 | 優勝 | ||
|---|---|---|---|---|
| 初開催 | トルコGP | 2005年8月21日 | キミ・ライコネン (FIN) | レース結果 |
| ラストレース | トルコGP | 2011年5月8日 | セバスチャン・ベッテル (GER) | レース結果 |
| グランプリ開催数 | 7 | |||
サーキット情報
近代F1サーキットを手がけるヘルマン・ティルケ設計のイスタンブールパーク・サーキットはF1マシンなら平均時速205kmを超える高速サーキットだ。現行F1カレンダーの中でも数少ない反時計回りのコースのひとつ。
オーバーテイク増加を目的としたティルケの十八番、ヘアピンが続くロングストレートのレイアウトではないが、ラップを通して追い越しのチャンスはいくつか存在する。最もチャンレンジングなコーナーは複数のエイペックスがあり、ドライバーが5Gを体感するターン8。
イスタンブールの観客収容人数は13万を超えるが、決勝当日でさえ満席を記録することは少ない。同サーキットで最も優勝しているのはフェリペ・マッサで2006年から2008年まで3連勝を飾っている。
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最新画像
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2010年5月30日 マクラーレンのチームメイト対決 © Sutton Images |
2010年5月30日 徐々にポジションを上げていくアロンソ © Getty Images |
2010年5月30日 マクラーレンの1-2を祝うハミルトンとバトン © Sutton Images |
2010年5月30日 マクラーレンのチームメイト対決 © Sutton Images |
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