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サーキット

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セパン・インターナショナル・サーキット

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セパン・インターナショナル・サーキット RSS


マレーシア・クアラルンプール

  • サーキットタイプ Race
  • コース全長 5.543kms
  • コーナー数 15
  • 周回方向 時計回り
  • 観客収容人数 133,000
  • 設立年 1999
  • サーキットデザイナー Hermann Tilke
セパン・インターナショナル・サーキット
サーキット情報 | 最新ニュース | 最新画像
データ
レース 開催日 優勝
初開催 マレーシアGP 1999年10月17日 エディ・アーバイン (GBR) レース結果
ラストレース マレーシアGP 2011年4月10日 セバスチャン・ベッテル (GER) レース結果
グランプリ開催数 13
次回開催 マレーシアGP 2012年3月25日

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サーキット情報

1990年代、当時マレーシア首相だったマハティール・ビン・モハマド氏は2020年までに先進国の仲間入りを果たすべきだと宣言。その計画の一環としてレースサーキットが建設された。それがセパン・インターナショナル・サーキットの誕生である。

F1サーキット建設で有名なヘルマン・ティルケが手がけたセパンはカレンダーの中でも最もテクニカルなサーキットのひとつで、ドライバーたちのお気に入りのコースでもある。オーバーテイクを念頭にデザインされたことから、高速のロングストレートやタイトなコーナーが入り混じっている。

マレーシアの首都クアラルンプールから60kmの場所に位置するセパン・インターナショナル・サーキットはクアラルンプール新国際空港の近くにあり、F1グランプリのほかに、マレーシア・モーターサイクル・グランプリとA1GPを開催している。

同サーキットのF1レース開催契約は2015年まで締結されており、主催者側はナイトレースの実施に関心を示しているものの、実現には至っていない。

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最新ニュース
  • アジアが舞台のi1スーパーシリーズが発足 (2011年12月21日)
  • 香港がF1開催に興味 (2011年6月18日)
  • 2012年カレンダーの概要が明らかに (2011年6月4日)
  • ハウグ、「スピードを解き放つのみ」 (2011年4月27日)
  • タイヤに優しいのは"予定通り" (2011年4月21日)
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最新画像

2010年4月1日

雨を避ける人々

© Sutton Images

2010年4月1日

ターン2

© Sutton Images

2010年1月28日

メルセデスGPのマシン

© Getty Images

2004年3月21日

© Sutton Images

        

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