中国GP

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  • メルセデス
  • バトルの管理強化を検討するウォルフ
  • 2015年4月13日: クリスチャン・トト・ウォルフはレースの勝利が脅かされたと感じたときにはより厳しい指示が飛ぶようになるかもしれないと警告している。

  • メルセデス
  • ドライバーは利己的なものとラウダ
  • 2015年4月12日: ニキ・ラウダはドライバーたちが利己的になることは想定内であり、中国GP決勝でルイス・ハミルトンは何一つ間違いを犯していないと述べた。

  • メルセデス
  • ハミルトンに邪魔する意思はなかったとウォルフ
  • 2015年4月12日: クリスチャン・トト・ウォルフは中国GPの論争的な状況はレース前に話し合っていたことだと明かし、ルイス・ハミルトンは行き過ぎた行動を取っていないと主張した。

  • マクラーレン
  • 落胆の日々は長く続かずとアロンソ
  • 2015年4月12日: フェルナンド・アロンソは中国GP決勝でフェラーリの2台に周回遅れにされたのは「最高の気分じゃない」と述べた。

  • メルセデス
  • 故意の妨害はしていないとハミルトン
  • 2015年4月12日: 中国GPを制したルイス・ハミルトンはチームメイトで2位フィニッシュしたニコ・ロズベルグのレースを傷つけるつもりはなかったと主張した。

  • 中国GP
  • バトンに5秒加算ペナルティ
  • 2015年4月12日: マクラーレンのジェンソン・バトンはパストール・マルドナドとのインシデントに「ミスジャッジ」があったことを認め、スチュワードは5秒加算のペナルティを科した。

  • マクラーレン・ホンダ
  • グリッド位置に肩を落とすHonda
  • 2015年4月11日: Hondaはこの2週間でパワーユニットの進歩を感じていたものの、これまでの2戦同様に中国GPでも予選を下位で終えたことにがっかりしていると述べた。

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