1985年9月15日 スパ・フランコルシャン・サーキット | ラップ距離 6.940キロ
| 順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | 予選 | 最速ラップ | |||
| 1 | 9 | 12 | アイルトン・セナ (BRA) | ロータス 97T | Renault EF4 | Goodyear | 43 | 1:34'19.893 | 2 | 1'55.403 | 6 | 2'03.700 | (40) | |
| 2 | 6 | 5 | ナイジェル・マンセル (GBR) | ウィリアムズ FW10 | Honda RA163-E | Goodyear | 43 | 1:34'48.315 | +28.422 | 7 | 1'56.727 | 5 | 2'03.479 | (37) |
| 3 | 4 | 2 | アラン・プロスト (FRA) | マクラーレン MP4-2B | TAG TTE PO1 | Goodyear | 43 | 1:35'15.002 | +55.109 | 1 | 1'55.306 | 1 | 2'01.730 | (38) |
| 4 | 3 | 6 | ケケ・ロズベルグ (FIN) | ウィリアムズ FW10 | Honda RA163-E | Goodyear | 43 | 1:35'35.183 | +1'15.290 | 10 | 1'57.465 | 4 | 2'03.363 | (40) |
| 5 | 2 | 7 | ネルソン・ピケ (BRA) | Brabham BT54 | BMW M12/13 | Pirelli | 42 | 1:34'26.129 | +1周 | 3 | 1'55.648 | 3 | 2'02.655 | (35) |
| 6 | 1 | 16 | Derek Warwick (GBR) | ルノー RE60B | Renault EF15 | Goodyear | 42 | 1:34'43.615 | +1周 | 14 | 1'58.407 | 13 | 2'06.697 | (20) |
| 7 | 17 | ゲルハルト・ベルガー (AUT) | Arrows A8 | BMW M12/13 | Goodyear | 42 | 1:35'12.208 | +1周 | 8 | 1'56.770 | 7 | 2'04.142 | (41) | |
| 8 | 8 | Marc Surer (SUI) | Brabham BT54 | BMW M12/13 | Pirelli | 42 | 1:35'12.415 | +1周 | 12 | 1'57.729 | 2 | 2'02.266 | (42) | |
| 9 | 25 | Philippe Streiff (FRA) | Ligier JS25 | Renault EF4 | Pirelli | 42 | 1:35'44.995 | +1周 | 18 | 1'59.245 | 8 | 2'04.685 | (38) | |
| 10 | 18 | Thierry Boutsen (BEL) | Arrows A8 | BMW M12/13 | Goodyear | 40 | 1:30'43.474 | +3周 | 6 | 1'56.697 | 14 | 2'07.488 | (30) | |
| 11 | 26 | Jacques Laffite (FRA) | Ligier JS25 | Renault EF4 | Pirelli | 38 | 1:26'31.062 | +5周 | 17 | 1'58.933 | 9 | 2'04.835 | (35) | |
| 12 | 29 | Pierluigi Martini (ITA) | ミナルディ M/85 | Motori Moderni 6VTC | Pirelli | 38 | 1:34'25.948 | +5周 | 24 | 2'06.007 | 19 | 2'15.557 | (38) | |
| 13 | 3 | マーティン・ブランドル (GBR) | Tyrrell 014 | Renault EF4 | Goodyear | 38 | 1:35'52.430 | +5周 | 21 | 2'00.950 | 11 | 2'06.557 | (37) | |
| 未完走 | ||||||||||||||
| -- | 24 | Huub Rothengatter (NED) | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T | Pirelli | 37 | 1:36'08.825 | 23 | 2'05.776 | 20 | 2'19.005 | (32) | ||
| リタイア | ||||||||||||||
| エンジン | 22 | Riccardo Patrese (ITA) | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T | Goodyear | 31 | 1:24'38.864 | 15 | 1'58.414 | 16 | 2'08.113 | (18) | ||
| ギアボックス | 23 | Eddie Cheever (USA) | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T | Goodyear | 26 | 1:00'25.178 | 19 | 1'59.370 | 12 | 2'06.658 | (20) | ||
| ギアボックス | 15 | Patrick Tambay (FRA) | ルノー RE60B | Renault EF15 | Goodyear | 24 | 56'33.126 | 13 | 1'58.105 | 15 | 2'07.582 | (20) | ||
| スロットル | 19 | Teo Fabi (ITA) | Toleman TG185 | Hart 415T | Pirelli | 23 | 54'20.816 | 11 | 1'57.588 | 10 | 2'06.350 | (18) | ||
| ターボ | 11 | Elio de Angelis (ITA) | ロータス 97T | Renault EF4 | Goodyear | 17 | 42'20.939 | 9 | 1'57.322 | 17 | 2'09.675 | (16) | ||
| ギアボックス | 30 | Christian Danner (GER) | Zakspeed 841 | Zakspeed 841 | Goodyear | 16 | 42'39.993 | 22 | 2'05.059 | 18 | 2'11.835 | (16) | ||
| アクシデント | 9 | Philippe Alliot (FRA) | RAM 03 | Hart 415T | Pirelli | 10 | 24'52.566 | 20 | 1'59.626 | 21 | 2'22.744 | (7) | ||
| スピン | 28 | Stefan Johansson (SWE) | フェラーリ 156/85 | Ferrari 126C | Goodyear | 7 | 17'39.377 | 5 | 1'56.585 | 22 | 2'24.045 | (3) | ||
| アクシデント | 20 | Piercarlo Ghinzani (ITA) | Toleman TG185 | Hart 415T | Pirelli | 7 | 17'53.494 | 16 | 1'58.706 | 23 | 2'29.896 | (3) | ||
| クラッチ | 27 | Michele Alboreto (ITA) | フェラーリ 156/85 | Ferrari 126C | Goodyear | 3 | 7'41.717 | 4 | 1'56.021 | 24 | 2'30.110 | (3) | ||
| 出走せず | ||||||||||||||
| -- | 1 | ニキ・ラウダ (AUT) | マクラーレン MP4-2B | TAG TTE PO1 | Goodyear | |||||||||
