2010年3月12日〜3月14日 バーレーン・インターナショナル・サーキット | 全周 49 | ラップ距離 6.299キロ | レース距離 308.651キロ
コメントライブ | News List (46) | 画像 (250) | フォトギャラリー (4) | ランキング | 2010年シーズン
| 順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | 予選 | 最速ラップ | |||
| 1 | 25 | 8 | フェルナンド・アロンソ (ESP) | フェラーリ F10 | Ferrari 056 | Bridgestone | 49 | 1:41'02.236 | 3 | 1'54.608 | 1 | 1'58.287 | (45) | |
| 2 | 18 | 7 | フェリペ・マッサ (BRA) | フェラーリ F10 | Ferrari 056 | Bridgestone | 49 | 1:41'18.236 | +16.0 | 2 | 1'54.242 | |||
| 3 | 15 | 2 | ルイス・ハミルトン (GBR) | マクラーレン MP4-25 | Mercedes FO108X | Bridgestone | 49 | 1:41'25.336 | +23.1 | 4 | 1'55.217 | |||
| 4 | 12 | 5 | セバスチャン・ベッテル (GER) | レッドブル RB6 | Renault RS27 | Bridgestone | 49 | 1:41'40.936 | +38.7 | 1 | 1'54.101 | |||
| 5 | 10 | 4 | ニコ・ロズベルグ (GER) | メルセデス・ベンツ W01 | Mercedes FO108X | Bridgestone | 49 | 1:41'42.436 | +40.2 | 5 | 1'55.241 | |||
| 6 | 8 | 3 | ミハエル・シューマッハ (GER) | メルセデス・ベンツ W01 | Mercedes FO108X | Bridgestone | 49 | 1:41'46.336 | +44.1 | 7 | 1'55.524 | |||
| 7 | 6 | 1 | ジェンソン・バトン (GBR) | マクラーレン MP4-25 | Mercedes FO108X | Bridgestone | 49 | 1:41'47.436 | +45.2 | 8 | 1'55.672 | |||
| 8 | 4 | 6 | マーク・ウェバー (AUS) | レッドブル RB6 | Renault RS27 | Bridgestone | 49 | 1:41'48.536 | +46.3 | 6 | 1'55.284 | |||
| 9 | 2 | 15 | ビタントニオ・リウッツィ (ITA) | フォース・インディア VJM03 | Mercedes FO108X | Bridgestone | 49 | 1:41'55.236 | +53.0 | 12 | 1'55.653 | |||
| 10 | 1 | 9 | ルーベンス・バリチェロ (BRA) | ウィリアムズ FW32 | Cosworth CA2010 | Bridgestone | 49 | 1:42'04.636 | +1'02.4 | 11 | 1'55.330 | |||
| 11 | 11 | ロバート・クビサ (POL) | ルノー R30 | Renault RS27 | Bridgestone | 49 | 1:42'11.236 | +1'09.0 | 9 | 1'55.885 | ||||
| 12 | 14 | エイドリアン・スーティル (GER) | フォース・インディア VJM03 | Mercedes FO108X | Bridgestone | 49 | 1:42'26.836 | +1'24.6 | 10 | 1'56.309 | ||||
| 13 | 17 | ハイメ・アルグエルスアリ (ESP) | トロ・ロッソ STR5 | Ferrari 056 | Bridgestone | 49 | 1:42'35.036 | +1'32.8 | 18 | 1'57.071 | ||||
| 14 | 10 | ニコ・ヒュルケンベルグ (GER) | ウィリアムズ FW32 | Cosworth CA2010 | Bridgestone | 48 | +1周 | 13 | 1'55.857 | |||||
| 15 | 19 | ヘイキ・コバライネン (FIN) | ロータス T127 | Cosworth CA2010 | Bridgestone | 47 | +2周 | 21 | 2'00.313 | |||||
| 16 | 16 | セバスチャン・ブエミ (SUI) | トロ・ロッソ STR5 | Ferrari 056 | Bridgestone | 46 | +3周 | 15 | 1'56.265 | |||||
| 17 | 18 | ヤルノ・トゥルーリ (ITA) | ロータス T127 | Cosworth CA2010 | Bridgestone | 47 | +2周 | 20 | 1'59.852 | |||||
| リタイア | ||||||||||||||
| ハイドロリック | 22 | ペドロ・デ・ラ・ロサ (ESP) | BMWザウバー C29 | Ferrari 056 | Bridgestone | 28 | 14 | 1'56.237 | ||||||
| メカニカル | 21 | ブルーノ・セナ (BRA) | HRT Dallara | Cosworth CA2010 | Bridgestone | 17 | 23 | 2'03.240 | ||||||
| ギアボックス | 24 | ティモ・グロック (GER) | ヴァージン VR-01 | Cosworth CA2010 | Bridgestone | 16 | 19 | 1'59.728 | ||||||
| サスペンション | 12 | ヴィタリー・ペトロフ (RUS) | ルノー R30 | Renault RS27 | Bridgestone | 13 | 17 | 1'56.619 | ||||||
| ハイドロリック | 23 | 小林 可夢偉 (JPN) | BMWザウバー C29 | Ferrari 056 | Bridgestone | 11 | 16 | 1'56.270 | ||||||
| ハイドロリック | 25 | ルーカス・ディ・グラッシ (BRA) | ヴァージン VR-01 | Cosworth CA2010 | Bridgestone | 2 | 22 | 2'00.587 | ||||||
| アクシデント | 20 | カルン・チャンドック (IND) | HRT Dallara | Cosworth CA2010 | Bridgestone | 1 | 24 | 2'04.904 | ||||||
