2006年3月12日 バーレーン・インターナショナル・サーキット | ラップ距離 5.412キロ
| 順位 | ポイント | No | ドライバー | チーム | エンジン | タイヤ | 周回数 | レースタイム | 差 | 予選 | 最速ラップ | |||
| 1 | 10 | 1 | フェルナンド・アロンソ (ESP) | ルノー R26 | Renault RS26 | Michelin | 57 | 1:29'46.205 | 4 | 1'31.702 | 3 | 1'32.534 | (21) | |
| 2 | 8 | 5 | ミハエル・シューマッハ (GER) | フェラーリ 248 F1 | Ferrari 056 | Bridgestone | 57 | 1:29'47.451 | +1.246 | 1 | 1'31.431 | 2 | 1'32.523 | (38) |
| 3 | 6 | 3 | キミ・ライコネン (FIN) | マクラーレン MP4-21 | Mercedes FO108S | Michelin | 57 | 1:30'05.565 | +19.360 | 22 | - | 8 | 1'32.864 | (29) |
| 4 | 5 | 12 | ジェンソン・バトン (GBR) | Honda RA106 | Honda RA806E | Michelin | 57 | 1:30'06.197 | +19.992 | 3 | 1'31.549 | 5 | 1'32.729 | (39) |
| 5 | 4 | 4 | ファン-パブロ・モントーヤ (COL) | マクラーレン MP4-21 | Mercedes FO108S | Michelin | 57 | 1:30'23.253 | +37.048 | 5 | 1'32.164 | 7 | 1'32.771 | (21) |
| 6 | 3 | 9 | マーク・ウェバー (AUS) | ウィリアムズ FW28 | Cosworth CA2006 | Bridgestone | 57 | 1:30'28.137 | +41.932 | 7 | 1'33.006 | 4 | 1'32.660 | (25) |
| 7 | 2 | 10 | ニコ・ロズベルグ (GER) | ウィリアムズ FW28 | Cosworth CA2006 | Bridgestone | 57 | 1:30'49.248 | +1'03.043 | 12 | 1'32.620 | 1 | 1'32.408 | (42) |
| 8 | 1 | 15 | クリスチャン・クリエン (AUT) | レッドブル RB2 | Ferrari 056 | Michelin | 57 | 1:30'52.976 | +1'06.771 | 8 | 1'33.112 | 10 | 1'33.212 | (40) |
| 9 | 6 | フェリペ・マッサ (BRA) | フェラーリ 248 F1 | Ferrari 056 | Bridgestone | 57 | 1:30'56.112 | +1'09.907 | 2 | 1'31.478 | 6 | 1'32.739 | (28) | |
| 10 | 14 | デビッド・クルサード (GBR) | レッドブル RB2 | Ferrari 056 | Michelin | 57 | 1:31'01.746 | +1'15.541 | 13 | 1'32.850 | 11 | 1'33.376 | (26) | |
| 11 | 20 | ビタントニオ・リウッツィ (ITA) | トロ・ロッソ STR-01 | Cosworth TJ2005-2 | Michelin | 57 | 1:31'12.202 | +1'25.997 | 15 | 1'33.416 | 12 | 1'33.480 | (26) | |
| 12 | 16 | ニック・ハイドフェルド (GER) | BMWザウバー F1.06 | BMW P86 | Michelin | 56 | 1:29'56.330 | +1周 | 10 | 1'33.926 | 14 | 1'33.772 | (26) | |
| 13 | 21 | スコット・スピード (USA) | トロ・ロッソ STR-01 | Cosworth TJ2005-2 | Michelin | 56 | 1:30'01.841 | +1周 | 16 | 1'34.606 | 9 | 1'33.108 | (45) | |
| 14 | 7 | ラルフ・シューマッハ (GER) | トヨタ TF106 | Toyota RVX-06 | Bridgestone | 56 | 1:30'24.528 | +1周 | 17 | 1'34.702 | 16 | 1'34.112 | (25) | |
| 15 | 11 | ルーベンス・バリチェロ (BRA) | Honda RA106 | Honda RA806E | Michelin | 56 | 1:30'42.588 | +1周 | 6 | 1'32.579 | 15 | 1'33.840 | (14) | |
| 16 | 8 | ヤルノ・トゥルーリ (ITA) | トヨタ TF106 | Toyota RVX-06 | Bridgestone | 56 | 1:30'51.466 | +1周 | 14 | 1'33.066 | 18 | 1'34.852 | (24) | |
| 17 | 18 | ティアゴ・モンテイロ (POR) | ミッドランド M16 | Toyota RVX-06 | Bridgestone | 55 | 1:30'15.643 | +2周 | 19 | 1'35.900 | 19 | 1'35.940 | (41) | |
| 18 | 22 | 佐藤 琢磨 (JPN) | SUPER AGURI SA05 | Honda RA806E | Bridgestone | 53 | 1:31'13.629 | +4周 | 20 | 1'37.411 | 20 | 1'37.104 | (17) | |
| リタイア | ||||||||||||||
| エンジン | 23 | 井出有治 (JPN) | SUPER AGURI SA05 | Honda RA806E | Bridgestone | 35 | 1:11'00.370 | 21 | 1'40.270 | 21 | 1'38.302 | (11) | ||
| エンジン | 17 | ジャック・ビルヌーブ (CAN) | BMWザウバー F1.06 | BMW P86 | Michelin | 29 | 46'29.645 | 11 | 1'32.456 | 13 | 1'33.694 | (20) | ||
| ハイドロリック | 2 | ジャンカルロ・フィジケラ (ITA) | ルノー R26 | Renault RS26 | Michelin | 21 | 35'19.841 | 9 | 1'33.496 | 17 | 1'34.320 | (15) | ||
| ハーフシャフト | 19 | クリスチャン・アルバース (NED) | ミッドランド M16 | Toyota RVX-06 | Bridgestone | 0 | 18 | 1'35.724 | ||||||
| フリー走行 | ||||||||||||||
| -- | 35 | アレキサンダー・ブルツ (AUT) | ウィリアムズ FW28 | Cosworth CA2006 | Bridgestone | |||||||||
| -- | 36 | アンソニー・デビッドソン (GBR) | Honda RA106 | Honda RA806E | Michelin | |||||||||
| -- | 37 | ロバート・ドーンボス (NED) | レッドブル RB2 | Ferrari 056 | Michelin | |||||||||
| -- | 38 | ロバート・クビサ (POL) | BMWザウバー F1.06 | BMW P86 | Michelin | |||||||||
| -- | 39 | マルクス・ビンケルホック (GER) | ミッドランド M16 | Toyota RVX-06 | Bridgestone | |||||||||
| -- | 40 | ニール・ヤニ (SUI) | トロ・ロッソ STR-01 | Cosworth TJ2005-2 | Michelin | |||||||||
